“這是地效飛行器？”拉姆斯菲爾德如同囈語一般的喃喃着，看着遠處的那個超級怪物，“可是他怎麼有這麼大！”

沒錯！眼前的這個怪物，確實是很大，非常非常大！

有多大呢？現今世界上最大的地效飛行器，前蘇聯的“裏海怪物”的長度達到驚人的106.1米，翼展也有40米，艾麗絲集團呈現在他們這架進行試飛的地效飛行器，在剛剛送到他們手中的介紹資料上面清清楚楚的說明了：長120米，寬70米！

不過與這驚人龐大的體積相比，這正讓人震撼的是這傢伙甚至可以讓人昏厥的物資運載能力！呈橢圓形的機腹，寬敞的可以輕鬆的並排放下兩隻標準集裝箱！當然，超長的機身，所帶來的自然是超長的內部容積！

內部貨倉的實際長度達到驚人的79.43米！這龐大的貨倉，即便是裝載墓前最大的內容積爲13.58米*2.34米*2.71米、體積爲86立方米、單個配貨毛重爲29噸的45尺高櫃國際標準集裝箱,也能夠可以輕鬆的以並排的方式放下12只，最爲震撼的是，這龐大的貨倉，竟然還有兩層！也就是說，單單這這已架飛機，便可以輕鬆的運輸24個、單個毛重29噸、總毛重696噸的目前國際上最大號的45池高櫃集裝箱！

單單是物資攜帶能力便可以攜帶700噸！如果是以簡易佈置方案的話，載人可以運載近3000人！要知道，這傢伙的自重也不過只有150噸而已啊！單單是看個頭和氣勢以及數據的話，這傢伙比前蘇聯人製造的“裏海怪物”要牛叉的多了！

而爲這架地效飛行器提供動力的，是一組大型的氫燃料電池動力系統，強勁的電流驅動的，則是整整10臺對轉槳扇電動機！

但是很顯然，來的這些美國軍方和美國政府的人，對艾麗絲集團的這個說法，表示極度的懷疑，“諸位先生們希望親自到這架地效飛行器上面去看看。”

“當然，”負責接待工作的吉爾，此刻臉上笑顏如花，“諸位請跟我來。”

看着貨倉裏面那隻能夠用空曠來形容的龐大空間，即便是軍方的人，此刻也不得不低下自己的腦袋：大，實在是太大了，大到瞭然們不敢想象的程度！

目前，世界各大國都非常重視地效翼艇的研製和開發，美國自然也不會例外，自八十年代從發現“裏海怪物”、對這種獨特的飛行器的性能和前景進行了一番分析之後，對地效翼艇的快速運載能力大爲欣賞！

“好大！”終於，有人撿起自己跌落在地上的下巴，總算是表達出了自己的感慨！

後面的人立刻變成了應聲蟲：確實，即便是在以大爲美的美國，對於這樣一種超乎想象的龐然大物，也讓他們感覺自己面對的是一個超級巨大的龐然大物了。

不過也有人提出了自己的疑問，“吉爾小姐，這個大傢伙，真的可以攜帶700噸物資起飛嗎？”。

“當然，這一點毫無疑問！”吉爾毫不遲疑的點點頭，“除此之外，諸位還可以看到它超乎尋常的突防能力！”

衆人一陣點頭，當然，地效飛行器的特點之一，就是飛行高度極低的它，完全飛行於雷達的盲區之內，即便是在外形設計方面不做隱身方面的設計，雷達也發現不了它。

當一個在外形設計上完全不考慮隱形、但雷達卻無論如何也發現不了的飛行器出現在他們面前的時候，所帶來的震撼是無以倫比的：他們想不到，隱身還可以從這個角度來進行。,

“我想，如果早在海灣戰爭時期，美國就採用地效翼艇船隊進行快速部署和物資運輸的話，那麼戰爭前軍隊集結、後勤準備的時間就可大大縮短，迅速地構成‘沙漠盾牌’了”，吉爾說道。

一幫美國高官們應聲蟲一般的再次一陣點頭：當然，這一點確實是毫無疑問！同時，地效飛行器還有多種強大的改裝潛力，作戰範圍也更廣，不僅可以有水面、地效區、高空多種航行方式選擇，同時相比於傳統的作戰武器平熱愛，在使用上更加靈活，速度也更快、續航時間更長，在海軍序列中，尤其適合反潛、防空、掃雷、佈雷等多種用途。同時在擔負艦隊防空任務時，還可迅速升空，用雷達搜索跟蹤敵來襲機羣，發射超視距空空導彈殲敵；

如果給美國海軍裝備上可以攜帶“三叉戟”洲際導彈的大型地效翼艇的話，這種巨型的地效飛行器還執行戰略核打擊任務，即便是在常規作戰中，攜帶者大量精確打擊武器的超大型地效飛行器，也可以憑藉着自己可以直接從海面跨入陸地進行飛行的優勢，對目標進行抵近攻擊，同時超低的飛行高度讓自己絕對不用擔心被地方的雷達發現當飛行高度低於30米時，你還在對方雷達的超低空盲區裏歡快的飛來飛去呢。

除此之外，地效翼艇還具有良好的操作性，它的方向控制性和運動穩定性比飛機好，駕駛員也無需特殊培訓。維修保養也比飛機簡單方便。特別是由於地效翼艇在地效區飛行時升阻比高，在同樣的載重量和飛行速度時，耗油量比普通飛機要低30％以上。既然如此，那麼經濟性自然就更好、航程更遠。

這些，都是美國人自己明白的道理。

“好了，諸位先生們，按照我們約定的，麻煩你們通知軍方，讓他們瞪大眼睛瞅着自己的雷達屏幕，看看在你們指定的飛行線路上，我們的這匹神奇的夢魘會不會被你們無所不能的雷達發現？”吉爾自信的語氣中，帶着一絲的調侃。

沒錯，這次的試飛活動，張嵐就是要讓美國人看看這款被命名爲aim“夢魘”的地效飛行器的超低空飛行能力和對雷達的躲避能力：飛行在距離地面只有10米高度上的夢魘，不要說地基雷達，就算是飛行在美國本土天空中的雷達預警機都不可能發現：地面的雜波早就成了夢魘的幫兇！

當然，這些高官們自己不會坐上這匹“夢魘”，但完全可以將這件事當成一件任務，讓那些自己嫡系的中級軍官們來執行嘛：既能夠保證自己的人身安全，又能夠給自己的嫡系一個培養資歷和軍功的機會，所以按照事先安排好的，軍方和政府的一衆高官們下了飛機之後，飛機上只留下了幾名軍方的觀察員。

“轟！~~~”10臺對轉槳扇電動機掀起的強勁氣流和巨大聲音讓這些傢伙們不得不後退到比較遠一點的地方，但強勁的氣流仍然將他們吹的連跌帶爬。

這些傢伙畢竟不是真正的草包，專業知識還是很有一點的，單單是聽着這發動機巨大的聲音，也知道這傢伙的動力非同小可！

或許這傢伙還真的可以攜帶700噸的物資呢？有人心裏的懷疑已經不自覺的減輕了，同時眼睛不自覺的看向岸邊。那裏，整整24個裝得滿滿的45尺高櫃集裝箱正靜靜的放在那裏，如果這次的實驗順利的話，這是“夢魘”回來之後將要進行的下一個飛行試驗項目：滿載飛行試驗。,

“吉爾小姐，我想知道，貴集團的生產速度是多少？”當“夢魘”帶着強勁的氣流衝上了天空之後，地面上正舉手遮擋着天空耀眼的陽光的拉姆斯菲爾德，向吉爾問道。

艾麗絲集團之前是不是進行過試飛活動？這個問題，這些傢伙很知趣的沒有提，不過在他看來，這種事情艾麗絲集團絕對幹過不止是一次了。

“10架！”吉爾豎起一根手指，“因爲這‘夢魘’的體積太過於巨大，而且市場需求量並不是很明朗，所以我們保持着每年10架的生產能力。”

最低每年10架的生產能力麼？也就意味着生產能力全開的話，年生產能力將會至少50架以上了？拉姆斯菲爾德在興奮之餘，心裏有忍不住的遺憾：如果艾麗絲集團的這個“夢魘”早些出現就好了，這“夢魘”絕對會在伊拉克戰爭中起到意料不到的作用，如果將其改造成巨型轟炸機

可現在纔出現？拉姆斯菲爾德輕輕搖了搖頭：有些太晚了，現實情況，顯然不會給美國這麼長的準備時間。不用太早，哪怕是早出現半年的時間，這夢魘也能夠幫上美國的一個大忙！美國人在伊拉克戰爭中也不至於如此的被動！

似乎是知道拉姆斯菲爾德的心事一般，艾麗絲輕輕的開了口，“不過除開這架正在進行試飛的‘夢魘；之外，我們另外還有4架原型機，這4架原型機現在的性能，和這架正在試飛的一模一樣！”

拉姆斯菲爾德的眼睛頓時亮了：這絕對是一個好到不能再好的好消息！

另一邊，主管美國航空工作的美國國務卿科林.盧瑟.鮑威爾的眼也亮了：如果將夢魘投入到航空運輸行業的話，美國航空業的運輸成本將會降低多少、競爭力又將會因此提高多少啊？連帶着運輸業經營成本的降低，又能夠給美國的經濟發展帶來多大的促進作用？

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